風(fēng)機(jī)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
發(fā)布時(shí)間：
2020-11-11
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轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和飛輪轉(zhuǎn)矩有何區(qū)別？轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和飛輪轉(zhuǎn)矩是指旋轉(zhuǎn)體而言的兩個(gè)物理參數(shù)。電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是指電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也是指風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和飛輪轉(zhuǎn)矩有何區(qū)別？轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和飛輪轉(zhuǎn)矩是指旋轉(zhuǎn)體而言的兩個(gè)物理參數(shù)。電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是指電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也是指風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是指將旋轉(zhuǎn)體分割成很多微小單元后，每一個(gè)微小單元的m和該微小單元的重心半徑r平方的乘積的總和，可簡稱為旋轉(zhuǎn)體的mr2。常用J來代表，單位通常用kg•m2。
飛輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是同一個(gè)概念，但它是重量G（單位N）和直徑D平方的乘積的總和，簡稱為旋轉(zhuǎn)體的GD2（單位為N•m2），但在習(xí)慣上也用kgf•m2。兩者相關(guān)g倍，在單位都用kg•m2和kgf•m2的情況下，同一旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和飛輪轉(zhuǎn)矩相差4倍，即GD2=4mr2。所以在訂購離心式風(fēng)機(jī)電機(jī)訂貨時(shí)，當(dāng)我們向用戶了解風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（mr2）時(shí)，一定注意不要和飛輪轉(zhuǎn)矩（GD2）相混淆，因?yàn)樗麄冊跀?shù)值上相差4倍，而電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間在其它條件不變的情況下是和負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（或飛輪轉(zhuǎn)矩）成正比的，如果將mr2和GD2搞錯(cuò)了，相應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間也要相差4倍。
交流異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流比額定電流有5-7倍之多，這樣大的電流會(huì)使電機(jī)發(fā)熱很厲害。所以有冷態(tài)起動(dòng)兩次，熱態(tài)起動(dòng)一次的限制要求，但對一些轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的負(fù)載而言，這還不夠，如電機(jī)不進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)（大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，增加轉(zhuǎn)子熱容量等措施）起動(dòng)時(shí)間延續(xù)時(shí)間會(huì)長達(dá)十幾秒、幾十秒（一般轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)載的起動(dòng)時(shí)間只有幾秒）而造成電機(jī)過熱甚至出現(xiàn)轉(zhuǎn)子斷條等故障。
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